ソウルから釜山への行き方ガイド：KTX・SRT・高速バスの乗り方比較

京釜線（約447.1km）は、北のソウル駅と南海岸の釜山（プサン）駅を結ぶ韓国の大動脈です。出発地や旅のスタイルに合わせて選べる主な列車は以下の通りです。

ソウル駅は地下鉄1号線・4号線、京義・中央線、空港鉄道（AREX）と直結する巨大ターミナルです。江南（カンナム）方面に滞在している場合は、水西駅から発着するSRTの利用が便利です。車内案内は多言語に対応しており、KORAIL（韓国鉄道公社）の公式予約サイトでは日本のクレジットカードもそのまま利用できます。

高速バスはソウル高速バスターミナル（地下鉄3号線・7号線・9号線直結）を中心に発着し、陸路での移動手段として親しまれています。

• バスの種別: 高速バスは途中の都市に停車せず高速道路を直行しますが、市外バスは一般国道を経由し途中の停留所に止まる場合があります。
• ターミナル: 高速バスと市外バスで乗り場が分かれている場合が多いため、総合（チョンハプ）ターミナルでない限り確認が必要です。
• サービスエリア（休憩）: 車内にトイレはありません。その代わり、運転手が高速道路のサービスエリア（ヒュゲソ）に立ち寄り、トイレ休憩や軽食購入の時間が設けられます。
• 乗車方法: 出発時刻の5〜10分前には乗り場に待機しましょう。予約先によっては窓口で紙の乗車券を発券する必要があります。

2026年8月現在、Kobus公式サイトでは会員登録不要で海外クレジットカード決済が可能です。韓国国内向けの「Tmoney GO」アプリは海外カード非対応ですが、KlookやHanpassなどの提携プラットフォームからも予約できます。

ソウルから釜山（プサン）など地方へ足を延ばす旅行者向けに、お得な割引パスが用意されています。

• KORAIL PASS（コレールパス）: 連続または選択した2〜5日間、KTXを含む在来線が乗り放題になる外国人専用の鉄道パスです。
• KORAIL PASS+: 8,000ウォン（約880円）の追加料金で、鉄道パスに交通カード機能や店舗決済機能を追加できるアップグレード版です。仁川国際空港、ソウル駅、龍山（ヨンサン）駅、釜山駅にある専用のNAMANEキオスクで実物カードを受け取れます。
• K-Tour Pass: 2026年10月に試験導入された観光パス（15,000ウォン、約1,650円）。釜山方面への都市間交通が最大40%割引になるほか、釜山エリアの有料観光地35カ所のうち1カ所への無料入場、提携50施設での割引特典が付帯します。